長泓鋰鐵電池 明年量產

2010.10.25 【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】

長泓能源科技董事長陳明德宣布，採用長園能源科技氧化鋰鐵磷正極材料生產的鋰鐵電池，預計明年1月正式投產，我國在全球大功率鋰鐵電池的研發生產上，將取得領先地位。

長泓資本額4億元，大股東包括龍邦國際、鈺德科技及國鈞實業等，目前租用長園中科廠約6,000坪廠房，暫時設置一條鋰鐵電池試產線，並就近使用長園生產的鋰鐵電池正極材料，以及中碳的負極材料，預計10月試產，明年1月量產。

長泓在中科三期后里園區取得的5公頃土地，也訂今年底動工建廠，長泓預計投入30億元，在此規劃四條鋰鐵電池生產線，第一期二條生產線預計2012年底投產，每條生產線月產能500萬安時（AH），若以每安時售價2美元計算，年產值約新台幣64億元。

中科后里廠四條生產線預計2015年全數投產，屆時月產能可望達到2,000萬安時，換算每月可供應1,666輛電動車使用，年產值可達新台幣128億元。至於中科第一條試產線，月產能約50萬安時，明年可帶來約3.2億餘元營收。

長泓總經理黃逢徵指出，目前國內生產鋰鐵電池的廠商，還包括蘭陽、昇陽、必翔及能元等大廠，長泓則是唯一採取水性塗佈製程的業者。

黃逢徵表示，一般鋰鐵電池的售價，每安時約3.5美元，但製造成本每安時就要2.5至2.8美元，而長泓生產的鋰鐵電池，每安時成本只在1.2至1.5美元，未來若能壓低到1美元，則將「打遍天下無敵手」。黃逢徵說，長泓的競爭優勢，在於採用便宜、安全的水性塗佈製程，尤其長泓擺脫業界傳統一顆18650電池僅1.1安時的規格，改以一顆即可達30至50安時的規格，全力朝大動力電池方向發展，這些都是壓低成本的關鍵。